2006/06/14

上海合作组织峰会 伊朗问题成焦点

上海合作组织峰会 伊朗问题成焦点

中亚国家、俄罗斯、伊朗等领袖星期三(6月14日)陆续抵达上海,他们是上海合作组织高峰会的与会代表和观察员。

这次峰会目的是改善上海合作组织六个成员国之间的军事和经济合作,但记者说,伊朗总统艾哈迈迪内贾德的出现,将使人更关注。

在上海的BBC记者表示,上海合作组织最初成立时属于地区安全组织,现在中国希望这次峰会能加强这个组织的影响力和重要性。

为期三天的峰会在星期四开始,中国国家主席胡锦涛将会与俄罗斯总统普京、以及中亚国家的领导人会面。他们将讨论对抗越境恐怖活动、贩毒、加强军事和经济合作等议题。

不过,伊朗就核计划与西方国家对峙之际,伊朗总统艾哈迈迪内贾德的出现将使人更关心。

预料中国和俄罗斯将向艾哈迈迪内贾德施压,要求他与联合国安全理事会合作,自动把核计划限于民用目的。

中、俄与伊朗有庞大贸易往来,两国一直抗衡西方国家有意向伊朗采取制裁的压力。

上海合作组织的六个成员国是中国、俄国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦。以观察员身份参加峰会的有伊朗、巴基斯坦、印度和蒙古。

阿富汗总统卡尔扎伊是嘉宾之一。

办国际峰会 上海市民放假五天 有人欢喜有人愁
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  托明天召开的上海合作组织峰会的福,上海市从13日起进入“小黄金周”。学校和政府机构都会按市政府调整休息日的安排,从13日起至星期天一连休息五天,部分企业也会这么做。

  据上海媒体报道,这意外的“小黄金周”期间,上海地区铁路将迎来57万人次的出游大军,而泰国、新加坡等短途出境游,以及海南、云南、桂林和九寨沟等长线国内旅游,都已销售一空。原本是旅游淡季的六月天,因这休息日的小调整带来的旅游潮,当然要让旅游业者喜出望外。

  上海一直是个人山人海的城市,市政府“为保证上海合作组织峰会及有关活动顺利进行”,除了期间将临时实行交通管制,也通过让市民放小长假,“诱”把市民“请”出城,减少人流量和交通量;同时也减少期间因道路封锁和加强安全管制等措施给市民带来的不便。

  这种有中国特色的安排并非首创。2001年10月20日和21日在上海召开的第九届亚太经合组织(APEC)非正式首脑会议,上海市民也曾享有长达一周的假日。市民可乐得有这种额外的黄金周,一市民还笑说,“怪不得有那么多人喜欢涌到上海居住和工作。”

  不过,当一些基本服务都被令休长假时,可不是人人都喜欢了。位于浦东的上海科技馆因为是上合峰会期间的一个活动地点,附近的高楼住宅区将有一星期的垃圾得暂时搁在楼宇底层,而不会有垃圾车来清理。据称,这是为配合上合峰会召开而推行的安全管制。上海已入夏,目前又碰上梅雨季节,许多居民都担心这闷热潮湿的天气会如何为囤了一星期的垃圾“加工”,把整栋住房和居民也“焗”出味来。

  对云集在上海的外企和许多在此设立大中华区总部设跨国公司,临时多出的长假对它们也未必是件好事。一名境外人士指出,他的办公楼因为是在上合峰会期间的交通管制区内,虽然市政府表明企业可按自己情况决定是否要从今天起放假五天,但因为办公楼的物业管理会休假,企业单位若要继续办公而要求提供空调(冷气),就得按每小时四百元人民币付费。

  这名境外人士无奈地说,这么高的营业成本,当然还是选择跟着大家一起放假。与他共处一办公楼的一家上海企业自嘲道,“境外人士大概很难理解办一个高规格的峰会或国际活动得这么大费周章,让一个城市放假,这就是中国特色,全世界大概只有中国能这么做到。”

  这难免要令人联想到两年后的北京奥运,以及2010年的上海世博会,两地市政府又会怎样的大费周章安排,加强交通和安全管制来间接宣扬它们的城市效率和魅力。这两项都是为期超过两三周的活动,北京和上海到时不可能因此放一两个月假,而要有更创新的方案来减少各种管制对市民及企业造成的不便。

  再者,上海立志要成为亚洲一大国际金融中心,金融业的发展离不开支撑这系统的配套服务,包括证券和股市交易。当中国的金融业越来越同国际金融体系及市场接轨时,它是否还能时不时在一年的几个黄金周长假里,挂出“暂停营业”的牌子?上海要作为国际金融中心,它又能承受多少“暂停营业”的损失,包括国内外客户的不满?

  今天开始的上海“小黄金周”,最开心的应当是接下来几天可以毫无顾虑地,天天熬夜追看世界杯的上班族。这是另一种国际接轨。中国特色的黄金周,大概也得思索怎么和国际接轨。


上海民众关心经济 不管上海合作组织峰会

6月13日,一名俄罗斯电视记者在上海街头拍摄

  距上海合作组织峰会还剩二天时间,但当地报纸有关峰会的消息却少得可怜,除了老牌具有政令倡导的上海《文汇报》和《解放日报》在头版做一定篇幅处理,其余民众爱看的报纸大多蜻蜓点水,和关心世界足球赛的热情相差甚远。
  有人形容,北京是政治之都,上海是经济之都,两地居民关注的话题很不一样。上海合作组织最初选择上海,有一个考虑是刻意避开北京。北京是中国首都,以一个国家的首都为地区性组织命名,有矮化其它成员国之嫌,因此上合组织的前身“上海五国”协定选在上海签订,遂以上海命名。

  而上海报纸有关峰会的新闻,几乎全部引用中国官方通讯社新华社通稿,少见软性消息。作为和世界接轨的上海,那么多报纸,一大批记者,却没有不同的声音、视角或取材,这和现代繁华的上海极不相称。

  根据当地民众及一些出租车司机的说法,上海民众根本不关心峰会,他们在意的是经济要好,注意的是峰会期间的交通管制。要说有什么明显不同,是上海民众穿越马路的恶习大有改善,听说是去年开始实施交通整治,到最近峰会的召开而达到高峰。

  随着上海合作组织峰会的逼近,上海巡警明显增多,进入峰会新闻中心的安检也超乎寻常。本次峰会的新闻中心,设在东方明珠广播电视塔,迄今已有近八百名中外记者报到,当局提供软硬件的配套设备相当完善。

  在入口安检时,除了过一道扫描信道,还需打开随身包袋,并在警卫人员面前试打随身携带的手机,证明手机并非他物。若有数码相机也要如法炮制,证明相机不是假的。而这一切安检动作,是在峰会未正式召开前实施,当天可能更严。

阿富汗总统今抵上海 出席上合组织峰会

2006-06-14 10:40 am



  (上海讯)新华网消息,阿富汗总统卡尔扎伊今天上午抵达上海,作为主席国的客人出席将在这里举行的上海合作组织成员国元首理事会第六次会议。

  卡尔扎伊在来华前表示,他很高兴上海合作组织邀请他参加于15日在上海举行的峰会。阿富汗地处中亚,阿政府愿意与周边国家加强合作。

  中国外交部此前宣布,卡尔扎伊将于18日至21日对中国进行国事访问。

上海又放假了

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● 吴新慧

  托明天召开的上海合作组织峰会的福,上海市今天起进入“小黄金周”。学校和政府机构都会按市政府调整休息日的安排,从今天起至星期天一连休息五天,部分企业也会这么做。据上海媒体报道,这意外的“小黄金周”期间,上海地区铁路将迎来57万人次的出游大军,而泰国、新加坡等短途出境游,以及海南、云南、桂林和九寨沟等长线国内旅游,都已销售一空。原本是旅游淡季的六月天,因这休息日的小调整带来的旅游潮,当然要让旅游业者喜出望外。

  上海一直是个人山人海的城市,市政府“为保证上海合作组织峰会及有关活动顺利进行”,除了期间将临时实行交通管制,也通过让市民放小长假,“诱”把市民“请”出城,减少人流量和交通量;同时也减少期间因道路封锁和加强安全管制等措施给市民带来的不便。

  这种有中国特色的安排并非首创。2001年10月20日和21日在上海召开的第九届亚太经合组织(APEC)非正式首脑会议,上海市民也曾享有长达一周的假日。市民可乐得有这种额外的黄金周,一市民还笑说,“怪不得有那么多人喜欢涌到上海居住和工作。”

  不过,当一些基本服务都被令休长假时,可不是人人都喜欢了。位于浦东的上海科技馆因为是上合峰会期间的一个活动地点,附近的高楼住宅区将有一星期的垃圾得暂时搁在楼宇底层,而不会有垃圾车来清理。据称,这是为配合上合峰会召开而推行的安全管制。上海已入夏,目前又碰上梅雨季节,许多居民都担心这闷热潮湿的天气会如何为囤了一星期的垃圾“加工”,把整栋住房和居民也“焗”出味来。

  对云集在上海的外企和许多在此设立大中华区总部设跨国公司,临时多出的长假对它们也未必是件好事。一名境外人士即向笔者指出,他的办公楼因为是在上合峰会期间的交通管制区内,虽然市政府表明企业可按自己情况决定是否要从今天起放假五天,但因为办公楼的物业管理会休假,企业单位若要继续办公而要求提供空调(冷气),就得按每小时400元人民币付费。这名境外人士无奈地说,这么高的营业成本,当然还是选择跟着大家一起放假。与他共处一办公楼的一家上海企业自嘲道,“境外人士大概很难理解办一个高规格的峰会或国际活动得这么大费周章,让一个城市放假,这就是中国特色,全世界大概只有中国能这么做到。”

  这难免要令人联想到两年后的北京奥运,以及2010年的上海世博会,两地市政府又会怎样的大费周章安排,加强交通和安全管制来间接宣扬它们的城市效率和魅力。这两项都是为期超过两三周的活动,北京和上海到时不可能因此放一两个月假,而要有更创新的方案来减少各种管制对市民及企业造成的不便。

  再者,上海立志要成为亚洲一大国际金融中心,金融业的发展离不开支撑这系统的配套服务,包括证券和股市交易。当中国的金融业越来越同国际金融体系及市场接轨时,它是否还能时不时在一年的几个黄金周长假里,挂出“暂停营业”的牌子?上海要作为国际金融中心,它又能承受多少“暂停营业”的损失,包括国内外客户的不满?

  今天开始的上海“小黄金周”,最开心的应当是接下来几天可以毫无顾虑地,天天熬夜追看世界杯的上班族。这是另一种国际接轨。中国特色的黄金周,大概也得思索怎么和国际接轨。

胡锦涛盛赞上海 强调“毫不动摇坚持改革方向”
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【星岛网讯】在改革争论沸沸扬扬之际,中共中央总书记胡锦涛12、13日在上海市委书记陈良宇和上海市长韩正陪同下,考察上海等地。胡锦涛再次强调“必须毫不动摇地坚持改革方向”,同时力挺陈良宇,赞扬“上海成绩显著”。

  中央电视台《新闻联播》报道了胡锦涛考察上海的情况。报道中称,“胡锦涛十分关心企业创新能力建设,他来到上海振华港口机械(集团)股份有限公司(图)、中船江南长兴造船基地等企业,察看了厂房、码头,同企业干部职工亲切交谈,深入了解企业生产经营特别是技术创新的情况。”

  报道指出,胡锦涛对企业在自主创新和引进消化吸收再创新方面取得的成绩表示赞赏。中船江南长兴造船基地去年六月在上海长兴岛开始建设,中国决心将之打造成世界最大、现代化程度最高的造船基地。

  此外,胡锦涛还考察了跨越杭州湾北部海域的东海大桥,以及位于浙江省嵊泗县洋山地区的洋山深水港区。胡锦涛指出,要把上海建设成国际经济、金融市场、贸易、航运中心和现代化国际大都市,必须有比较完备的基础设施。

  最令外界注意的是,胡锦涛在考察过程中再次强调,“必须毫不动摇地坚持改革方向、努力为发展创造良好的体制环境,推动经济社会发展”。其间,胡锦涛“充分肯定了上海改革开放和现代化建设取得的显着成绩”。

  去年以来,关于改革的争论一直不曾停息,《人民日报》日前发表社论“毫不动摇坚持改革方向”为争论定调。分析指,胡锦涛在上海考察强调“毫不动摇坚持改革”,内有深意。

  海外一直盛传上海当局抵制这一届政府的改革政策。因而,去年一度有传闻指现任全国政协副主席、中央统战部长刘延东将替换陈良宇出任上海市委书记。

  不过,陈良宇在今年年初高调宣布,上海正按照胡锦涛的要求,努力实现“四个率先”,并且“牢固树立全国一盘棋思想”。

  中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国四月在上海考察时也称赞,上海贯彻中央方针政策是认真的,干部队伍的精神面貌是好的。

全民放假五天应对上合峰会 上海当局遭批缺经验
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【星岛网讯】第六届上海合作组织峰会15日将在上海举行,为了保障交通畅顺,让会议顺利举行,峰会期间全市休假五天。学者认为,用休假应对大型国际会议,说明上海尚欠缺主办国际活动的经验。

  香港《文汇报》报道,上海市政府办公厅日前通知,在“上合组织”峰会举办期间,上海部分地区将实施临时交通管制,因此决定临时调整六月中旬的休息日。

  市政府规定上海市各政府部门和中小学在6月14日至16日放假三天,并将之前的双休日往后对调,总共有五天假期。企业和其它事业单位则自行酌情安排。

  虽然上海市政府颁布调休通知,但据不完全统计,仍有超过半数公司将照常上班,从证交所到银行,从酒店宾馆到百货商店,都将正常运作。许多外资企业为配合总部和中国其它区域分支机构时间,也将照常上班。因此尽管有五天的假期,但上海市服务系统不会因此瘫痪。

  上海东亚银行人士表示,长假期间,该行所有业务照常,而其它银行也未传出停业消息,而股市也会正常运行。

  九龙仓、瑞安等香港企业说,放假期间正是大好商机,因此九龙仓所属大上海时代广场会在假期举办有关世界杯足球赛的推广活动,九龙仓和瑞安在上海的楼盘不会因为假期停止销售。

  尽管上海市政府为了解决交通问题而决定放假,但专家认为,这种做法在国际上非常罕见,说明上海欠缺主办国际重大活动的经验。

  上海复旦大学国际问题研究院常务副院长沈丁立表示,换休息日以应对国际大型会议的例子在国际上未曾听说过,虽然调休对经济和城市运作不会有太大影响,但却是一个城市缺乏能力的表现。

  沈丁立说,上海早在非典型肺炎(SARS)以及APEC(亚太经合会议)期间就曾采取类似做法,说明城市建设仍未健全。希望在今后的重大国际活动中,尤其是2010年世界博览会,最好不要再有这样的决定。

  俄中友好协会常务理事王海栋表示,这样的作法在国际上的确很少见,说明上海对此非常重视,希望能竭尽全力办好峰会,但也暴露出上海举办大规模高级别外事活动缺乏经验。

  王海栋说,外交场上无小事,考虑到安全和交通排堵保畅问题,可以理解上海市政府采取调休措施。但像莫斯科、纽约等国际大都市,每天都有重大外事活动,却从来不采取类似措施,说明上海在这方面经验不足,害怕出问题,因此综合考虑下作此决定。

长荣与上海合资进军大陆航空货运
台湾第二大航空公司长荣航空公司星期二说(6月13日)它的董事会批准了与上海航空公司的货运航空公司的合资企业。
长荣说,它将投资1260多万新台币(将近400万美元)与竞争对手上海航空公司成立一个联合企业,叫做上海货运航空国际公司。

长荣将拥有该公司25%的股份。但该项目还在等待台湾政府的批准。上海航空公司将持有55%的股份,但它仍需找到另一名投资者,来填补另外的20%的持股权。

新成立的上海货运国际公司总资产将达约一亿两千四百万元人民币(一千五百五十万美元)。长荣希望借此可以扩大在中大陆的货运运输。

长荣公关部的一名官员说台湾投资委员会预期将会在下个月批准这项投资,之后它就可以运营了。

长荣和上海航空自从2003年就开始利用澳门作为中转站进行空中货运的合作。

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