2006/06/18

台战机坠毁 飞行员一死一伤

台战机坠毁 飞行员一死一伤

  (台北讯)台湾台东空军基地一架F5F双座教练机昨早在嘉义机场进行起落训练时在空中发生爆炸,战机迫降坠毁在嘉义县太保市一处稻田内,两名飞行员一死一重伤。

  东森新闻报道,空军司令部事后说,另一架F5E军机飞回台东基地后,起落架上发现有鸟的羽毛与血迹,不排除失事坠毁战机遭鸟击,但也不排除人为、机械或环境等因素。

  意外中,42岁的正驾驶周杰伟当场死亡,28岁的副驾驶夏文裕上半身烧伤、挫伤严重,他们当时都没有弹跳逃生,当局相信是因为迫降地点附近有很多民宅,两名飞行员在飞机上撑到最后一刻,很可能就是希望能尽量将飞机开离人群聚集地。

  台湾空军从1960年代开始从美国陆续接受F5系列的战机,后来也自行装配生产,至于F5F则是最新的一型,但是在过去八年间,F5F已经有四次失事纪录,有七名飞行员不幸殉职。

【F5F战机坠毁】服役32年 F5夺32条军魂

【星岛网讯】针对又有空军F5F战机失事,民进党立委薛凌17日提出一份军方统计资料指出,空军F5系列战机在台服役三十二年,期间就出现高达三十次意外,并造成三十二名飞官丧生,这型阿公级战机至今不仅未除役,还在担任空军教练机与侦察机任务,简直是在拿台湾飞行官生命在开玩笑。

  《中国时报》指出,包括F5E在内,台湾空军最多曾经一度拥有三百零八架F5型战机,服役二十年后战机总数仍保有两百五十五架,目前空军仅留用不到一百架,其它已经报废或拆除八十五架、委托汉翔办理国际转售有六十二架。

  至今发生过的三十次失事记录中,包括鸟击或机械故障、人为失事等因素都有,虽然二代战机早已陆续换装完成,F5型战机逐渐退居二线支持角色,但仍是培养空军二代战机优秀飞行员的“摇篮机”,几乎每位飞行员都必须驾驶F5战机经过多重考验。

  这次失事的F5F型战机,和F5E主要差别在于双座和单座,是延续“虎安计划”由美国协助军方在1979年开始自行组装,空军前后一共拥有五十二架(不包含失事),经多次失事,目前使用的数量不到四十架,大多只部署在台东志航基地担任教练机和假想敌中队任务。

  尽管F5型战机已经老旧,不过因为机身轻盈,不少赴美受训的飞官都曾在演习中驾驶F5型战机击落美军F15战机,可见其优异的操控性能和空中缠斗性,在空军过去还未获得F16和幻象两千新一代战机的1980到1990年期间,F5型战机完全独自担负台海空防的最重要角色。

  除失事外,1981年由黄植诚驾驶战机时藉考核飞行训练机会飞至马祖附近海域并降落大陆福州机场,不过机上另一名飞官已经借机弹射并获救;此外,1989年的林贤顺驾驶志航基地F5E战机以超低空飞行方式躲过鹅銮鼻雷达站侦测,并飞往大陆广东企图在潮州机场降落,后因大雾弃机跳伞。

【F5F战机坠毁】目击者三十年前曾两度救飞行员
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 【星岛网讯】在坠机现场附近经营“度三顿小间店仔“杂货店的目击者游崇文,目睹坠毁战机整个过程。而三十年前,游崇文曾两度抢救坠毁的F86战斗机飞行员。

  《中国时报》报道,今年五十四岁的游崇文,世居嘉义县太保市埤麻脚,当时的埤麻脚庄民全部住在目前的水上机场范围内,1951年间,政府为兴建水上空军基地,将村民集体迁到紧邻机场的埤麻脚现址。

  游崇文说,数十年来,几乎每天都被飞机引擎的巨大响声吵得要死,每天听飞机发出的引擎声,就知道这是F16、立荣航空、复兴航空还是大华航空的飞机。

  游崇文回忆说,1960年代,空军主力战机还是F86,因机型老旧,三天两头经常摔飞机。当时还是少年的游崇文,一次在放牛时,亲见看到一架F86坠落田里,副驾驶先弹射,正驾驶与战机一同坠毁,他和五六位同伴趁飞机未爆炸前,赶紧将驾驶拖出机外,才让他幸免于难。

  相隔不到一年,另一架F86战机又坠毁在太保市观音妈庙附近农田里,正副驾驶都在坠毁前跳伞,不巧,其中一人降落时卡在竹林顶端下不来,他和同伴灵机一动,将附近的稻草铺在竹林下,然后奋力地摇动竹子,让飞行员安全的掉落在稻草堆里,随即由军方派员接走。

  17日清晨F5F坠毁时,他正在家中三楼阳台浇花,一向不信邪的游崇文,17日凌晨2时因梦到有战机坠毁在圣恩宫附近而惊醒。当时不以为意,没想到清晨浇花时,竟然真的看到战机坠毁,他自嘲说,平常渴望梦六合彩明牌都无法如愿,没想到战机失事却梦得如此神准,但这起坠机事件也让他感慨万千。

【F5F战机坠毁】殉职飞行员周杰伟留下一双儿女
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【星岛网讯】殉职的飞行员周杰伟中校17日送到嘉义荣民医院时,已无生命迹象,院方指出,死亡主因是颈椎压迫性骨折合并脱臼。飞官家属傍晚抵达医院的灵堂,抚尸痛哭,令人鼻酸。

  《中国时报》引述荣民医院副院长郭蓉安表示,周杰伟在8时25分送抵医院时已无生命迹象,经胸部、颈椎计算机断层扫瞄后,死者两侧肺部严重挫伤,颈椎第五、六节压迫性骨折合并脱臼致脊髓损伤,是主要死因。

  傍晚5时许,周杰伟的父母、岳母、哥哥及姊妹抵达灵堂,坐着轮椅的周母,在进入灵堂前频频哀呼“我的儿啊!”泪流满面;一旁周的岳母及姊妹也泣不成声。周杰伟身后留下一对儿女,分别是八岁的女儿与九岁的儿子。

  中尉夏文裕劫后余生,右小腿骨折及上半身一办面积灼伤,经紧急开刀治疗已经没有大碍,但心有余悸,对记者提问都闭口不答。

【F5F战机坠毁】同行战机机身卡着两具鸟尸
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【星岛网讯】台湾空军台东志航基地17日指出,F5F失事坠毁后,安返基地的另一架同类型战机经检视发现鸟击状况,在起落架、襟翼、水平尾翼处有鸟毛、血迹等。军方分析,在同出任务的同类型战机发现两只飞鸟的尸体,显示两架战机飞行路线一样,分析失事战机可能遭飞鸟撞击引擎,才失去动力。志航基地随即下令停止飞行训练,进行检查。

  《中国时报》引述志航基地上校政战主任吴承文表示,根据同行的同类型战机返回基地转述,失事战斗机是在进场低飞时忽然坠毁,两名飞行员根本来不及反应,是否机械故障还是人为疏失抑或遭鸟击,还要由项目小组进一步调查。

  志航台东基地指出,飞鸟的尸体羽毛、血迹在战机左起落架上发现、左后缘襟翼处有明显的血迹、左水平尾翼、左后机身外都发现血迹因此怀疑,此与F5F坠毁的原因有关。

  卡住飞鸟的这架战机早上7点跟失事F5F一起出任务,两架飞行路线一样,一前一后,F5F空中失火,后面这架安全回台东,不过检修时发现,左起落架收放的地方,绞死了两只鸟,且留有羽毛。初步推测,可能野鸟飞进引擎,失去动力。

  另外,机械故障亦列为可能因素之一。根据驾驶员在失事前并没有跟塔台联系报告来看,事发突然。


【F5F战机坠毁】飞行员一死一重伤/组图
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【星岛网讯】台东志航基地一架编号5381的F5F战机,17日清晨在嘉义县太保市坠毁,台湾空军司令部随后在嘉义空军基地召开记者会表示,另一架同类型战机飞回台东基地后,起落架上发现有鸟的羽毛与血迹,不排除失事坠毁战机遭鸟击,但也不排除人为、机械或环境等因素。

  据中央社消息,台湾空军司令部政战主任刘翼天表示,这架坠毁的F5F战机,属于驻防在台东志航基地的空军七三七联队,17日清晨7时由中队长周杰伟(1964年出生)、学官夏文裕(1979年出生)驾驶,从台东机场起飞,清晨7时28分左右坠毁在嘉义机场北方1.5里处。


失事军机的残骸,军机已经完全被烧毁



军机失事后,台湾军方派出直升机在上空观察

  刘翼天指出,这架战机与另一架战机,于清晨7时20分由嘉义塔台接管,在嘉义空军基地实施例行性转场训练,失事战机在前,两机相距约一里。不久,前方的战机被塔台发现坠毁在机场北方1.5里处,机上的中校周杰伟死亡、中尉周杰伟重伤送医急救。

  空军司令部督察长潘恭孝表示,这架失事的战机,是前往嘉义机场进行“本场参降练习”基本课目,在坠毁前,并未偏离航道,一切正常,根据现场目击者及塔台报告,两名飞行员并无跳伞迹象,空军总部已在第一时间派员调查。

  潘恭孝指出,这架失事坠毁的战机,飞行时数有6595小时,战机本身状况不错,殉职中校周杰伟有2638小时的飞行经验,中尉夏文裕也有四百多小时的飞行经验。

  潘恭孝表示,飞在失事战机后方的战机在飞回台东志航基地后,左边的起落架发现有两处飞鸟的羽毛与血迹,军方不排除遭鸟击失事,但也不排除引擎机械故障、人为操作或其它因素,但必需等待失事调查报告出炉后,才能断定原因。

  刘翼天指出,如果调查结果是人为因素,同机型战机将可马上开飞;如果是机械问题,军方将针对同一类型发动机的战机进行全面性检查,维护飞行安全。

【F5F战机坠毁】目击者称飞行员都是喷出去的/图
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【星岛网讯】台东空军基地一架F5F双座教练机17日在嘉义机场进行起落训练时,疑似机械故障,在空中爆炸后开始解体,战机迫降坠毁在嘉义县太保市一处稻田内,起火燃烧,造成机上两名飞行员一死一重伤。

  据东森新闻网消息,F5F教练机坠毁在稻田内,冒出熊熊大火,浓烟往上直窜,机上两名飞行员在战机坠落时都被弹出机外,飞行头盔和降落伞还有飞机碎片都散落在地上,正驾驶周杰伟中校当场死亡,副驾驶夏文裕中尉重伤送医。

  台湾政战主任周定国表示:“起落练习,在7点26分的时候坠毁在现场,战机在坠落前完全没有弹跳。”

  失事的战斗教练机是隶属台东737联队,编号5381,它和另一架F5E单座战机在上午7点从台东起飞,展开例行性训练,7点20分飞抵嘉义机场,随即展开起落训练,7点24分第一次起落顺利完成,不过就在要进行第二次降落时,意外就发生了。

  目击者表示:“在那边擦撞到就有爆炸声,来到这边又爆炸一次,整个黑烟就冒出来了,飞行员都是喷出去的。”另一名目击指出:“看到飞机一片片解体掉下来,一直爆炸火一直冒,烟往上窜,我吓得快破胆了。”

  从目击者的说法看来,飞机很可能出现机械问题,不过两名飞行员可能担心飞机会撞上民宅,因此没有跳伞,而是企图迫降,这可以从战机擦撞道路安全岛和护栏后,再坠毁在无人稻田里看得出来,至于真正的失事原因,是人为鸟击还是机械故障,空军还要进一步调查。

台湾F5F战机坠毁一死 尚未证实原因/图
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【星岛网讯】台湾嘉义空军基地一架F5F编号53816双座战斗机,17日上午7点26分坠毁在嘉义县太保市,机上两名飞行员中,中校队长周杰伟死亡,中尉夏文裕重伤。究竟是因天候因素或机械故障导致坠机,台湾空军发言人刘翼天表示,目前仍在查证中,而军方也已经通知失事飞官家属。

  据东森新闻网消息,台湾国防部表示,空军司令部主任刘翼天中将及督察长潘恭校少将将于空军嘉义基地召开记者会说明整起事件经过。

  据了解,这架隶属于台东空军基地737联队第44步训队、飞往嘉义移地训练的F5F编号53816双座战斗机在17日早上7点26分时,迫降在嘉义太保市埤麻脚一处农田,机身起火燃烧,所幸没有撞上民宅。

  失事战机的两名飞官,中校周杰伟不幸死亡,遗体已被军方带走,而中尉夏文裕跳伞逃生,意识还算清醒,并已于上午8时左右由海鸥救难直升机送到嘉义基督教医院急救。

  根据目击民众表示,这架飞机是飞行在农田上方时突然尾管起火坠毁,因此失事原因初步判断应该是机械故障。

  F5-F的前身是F5-E战机,是1974年由空军航空工业发展中心与美国合作生产而出,第一架在当年10月30日出厂,命名为中正号,祝贺台湾的前总统蒋中正88岁诞辰,同时再依据F5-E机型继续自行研发,五年后F5-F正式出场,拨交部队使用,一直服役到现在,成为二线教练机,也有空军飞行员摇篮的美称。

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