空中客车组装厂传将落户天津

空中客车组装厂传将落户天津

2006-05-14　4:30 pm



　　（天津讯）中央社引述《中国经营报》报道：欧洲飞机制造商空中客车（Airbus）的组装厂已选址天津。空中客车中国公司公关部人士指出，组装厂最终落户哪个城市，将在这个月内由中国国家发展和改革委员会与空中巴士联合宣布。

　　消息引述天津空港加工区主任、航空城项目负责人董维忠表示，国际上，大飞机组装厂紧临港口是全球航空组装业发展的大趋势。

　　他指出，天津位于中国东部沿海，具备西安无法比拟的条件；虽然上海也临近港口，但哈尔滨、沈阳等飞机制造基地距天津较近，是空中客车考量组装厂址的原因之一。

　　董维忠说：“京津一体化已有了实质性意义，在人才、教育、科研上，天津和北京实际上拥有共同的优势。”空中客车选址天津，意谓空中客车组装厂将距离北京及後勤保障更近。过去，空中巴士曾表示，将在方圆两百公里范围内选择配套设施，以降低运输成本。

　　他表示，在交通上，空中客车若选址天津航空城，同时存在靠近海港和机场的优势，而天津机场目前使用率较低，可立即投入相关使用。

　　天津市长戴相龙曾表示，天津机场扩建工作已列入计划。据透露，空中客车落户天津後，旁边的天津滨海国际机场将修建第三条跑道，专门供空中客车组装厂试飞使用。

中国深入美“后院”采油　美国人大为震惊(图)

美国官员日证实，中国将在墨西哥湾古巴附近海域部署12具高科技油井钻探平台，开采当地蕴藏的原油，加拿大也将参与这项计画。此举引发美国国会议员不满，抱怨美国受限于对古巴实施禁运，居然无法在其“后院”开采石油，眼睁睁的看着中国等外商捷足先登。
　　法新社也引述古巴官员证实，古巴已与中国各公司和加拿大Sherritt公司加紧合作，以开发36座新油井，其位置在古巴北部外海大约4公里处。
　　古巴大体上对石油问题三缄其口，但本周却采取了比较开放的态度。当地官方媒体不寻常地报道了油井的消息，声称在首都哈瓦那以东瓦拉迪罗附近海域的探勘深度创下历史新高。
　　在此同时，由于油价飙涨，而使美国国会议员对于竞争对手在古巴水域探勘油源发出了更大的不平之鸣。共和党籍参议员克雷格说，美国面临严重能源危机，中、印、加拿大、西班牙和挪威等国，居然在距离美国海岸仅50英里之遥的海域探勘石油，“美国人民肯定会大为震惊”。


中国深入美“后院”采油，美国跳脚。
　　根据美国环保法律，该国各公司几乎不可能在美国水域附近进行探勘，同时美国的禁运规定也禁止其公司与古巴合作。
　　古巴在1977年和美国签署一项协议，以佛罗里达海峡中线为界，划分彼此经济利益，允许两国对各自所属海域内的海底油气田进行开采。去年12月，美国总统布什又将该条约效期延长两年。为充分开发能源，古巴近年来仿效委内瑞拉，大力争取外国投资者参与墨西哥湾古巴所属海域的石油和天然气开发。古巴已将所属佛罗里达海域划分为59个外包区块，1999年开始对外标售。

中日下周召开东海油田局长级协商

2006-05-14　2:20 pm



　　（东京讯）星岛日报网引述外电报道：有关东海油田开发案，中日双方决定18日在东京召开局长级的协商会议。17日的会前会当中，也将洽谈本月下旬中日外长是否举行会谈的事宜。

　　中日有关东海油田开发一事，3月时曾召开第四次的协商会议，当时中国方面提议双方共同开发东海的北侧与南侧两处的海域，日本方面在18日的协商当中将好好听取其内容。

　　不过，日本政府内部有人认为，东海北侧的海域，涵盖着中日之间的中间线，中方提出的案子一旦确定，那形同更进一步逼近日方，因此日方考虑提出新的方案。

　　18日要召开的局长级会议中，日方由外务省亚洲大洋洲局长佐佐江贤一郎、资源能源厅长官小平信因代表出席，中方由外交部亚洲司长胡正跃等人出席。
美国拟制裁与朝鲜特定企业相关的中国银行

2006-05-14　4:45 pm



　　（华盛顿讯）日本共同社报道：美国政府消息灵通人士透露，根据美国去年颁发的防止大规模杀伤性武器扩散的总统令，美国正在商讨对与朝鲜有往来的中国多家银行采取新的制裁措施。

　　据悉，与美国指责朝鲜制造美元伪钞、涉嫌洗钱而对澳门汇业银行采取的金融制裁不同，此次制裁是为了打击与开发扩散大规模杀伤性武器的朝鲜企业有往来的金融机构。

　　因美国制裁澳门汇业银行，中国、欧洲的银行相继对与朝鲜的交易采取自我约束，因此美国政府强硬派确信“金融制裁极为有效”，此次新的行动也是为了用新的制裁向朝鲜施加压力。但是，预计必定会引来中国和朝鲜的反对，而六方会谈的进程恐怕也会受挫。